segunda-feira, 18 de fevereiro de 2013

Equipe Auto Escola 2001 conquista pódios da Copa Aracaju

Luana Carvalho (#9) compete de igual para igual com os meninos de sua categoria - Foto: S2 Sports
     Lucas Tarso e Luana Carvalho, tiveram fim de semana positivo, ao povoarem o pódio da 65cc e 85cc, respectivamente, da abertura da Copa Aracaju de Motocross, neste domingo 17, em Aracaju (SE).
     Na 65cc, Lucas esteve próximo de sair vencedor na pista Jurinha Lobão, andou boa parte da corrida em segundo, até aproveitar erro do líder e assumir o posto, quando tudo parecia resolvido, foi a vez de dele errar na última volta e devolver a liderança.
     No pódio em entrevista a Cariracross, Lucas foi transparente, disse que ficou nervoso e errou.
     Luana Cravalho na 85cc, largou no pelotão da frente, saindo em terceiro, mesmo lugar que concluiu os 15 minutos + 2 voltas da corrida.
     Na Open Nacional, Paulo Tarso abandonou a corrida, mas enquanto esteve na pista ocupou o segundo posto.
     Resumindo o inicio de temporada da Equipe Auto escola 2001, foi satisfatório.

Fonte: S2 Sports

sexta-feira, 15 de fevereiro de 2013

Pista de alto nível fará abertura da Copa Sisal

Pista de Motocross de Serrinha - Foto: Divulgação Facebook
     Circuito com 1.200 metros de extensão, com saltos e curvas para serem executados em alta velocidade, além de uma reta de largada gigante, ao melhor estilo da modalidade, Motocross, será o palco da abertura da Copa Sisal, nos dias 27 e 28 de abril, em Serrinha.
     Serrinha, localizada a 173Km da capital Salvador, é uma cidade tranquila, que destaca-se pela hospitalidade com que recebe seus visitantes.
     Possui hotéis, bares e restaurantes para todos os tipos de gostos e estar acostumada a abrigar grandes eventos, um deles e o mais tradicional da cidade, a Vaquejada de Serrinha, conhecida nacionalmente e realizada sempre no mês de setembro.
Pista de Motocross de Serrinha - Foto: Divulgação Facebook
     O retorno da Copa Sisal e sua abertura na cidade é motivo de festa no estado da Bahia e estados vizinhos, pela fomentação de novos talentos que surge dentro do campeonato ao longo de suas edições.
     A Copa Sisal é considerada um dos melhores campeonatos regionais da região Nordeste e tem como mentor Dery Santiago, piloto e apaixonado pelo esporte em duas rodas.

 Fonte: S2 Sports

segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013

Abaixo assinado sobre isenção de impostos para motocicletas

     A CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo) está coletando assinaturas, dos pilotos e todos que concordam com a isenção de impostos para motocicletas de competição! Assinaturas que serão entregues ao Congresso Nacional e a Receita Federal com o objetivo de agilizar a regulamentação da Lei 12.649, de 17 de maio de 2012, que trata sobre a isenção de impostos para a compra de motocicletas para competição.

Lei 12.649

Art. 8°: É concedida isenção do Imposto de Importação e do Imposto sobre Produtos Industrializados incidentes na importação de equipamentos ou materiais esportivos destinados às competições, ao treinamento e à preparação de atletas e equipes brasileiras

CLIQUE AQUI e participe do Abaixo-assinado.

     Na descrição na página do abaixo assinado no site CBM (Confederação Brasileiro de Motociclismo),  diz que: "A CBM está coletando assinaturas, dos pilotos filiados à entidade...", e isso está intimidando um pouco as pessoas, e alguns não estão assinando achando que é exclusivamente para piloto filiados a CBM, mas, nossa amiga Everlin que entrou em contato com a CBM e recebeu a informação que todos que concordam podem assinar o abaixo assinado. Nós também entramos em contato, e recebemos a seguinte resposta:

"Na verdade todo mundo pode assinar...apenas colocamos que era para os pilotos, pois eles são os principais interessados nessa causa
Nos ajude a divulgar

Estamos a disposição

Att"

     Entendemos que esse abaixo assinado é de suma importância para os esportes com moto e ele deve ter a participação de todos que fazem parte dos esportes com motos, além dos pilotos, as equipes (mecânicos, chefes de equipes...), familiares, e até mesmo daqueles que poderão começar a praticar esportes com motos a partir da isenção dos impostos, dentre outros.
     Parabenizamos a CBM pela iniciativa, os esportes com motos agradecem.

domingo, 10 de fevereiro de 2013

Piloto Adriano Alencar #14 - Remanso

     O piloto Adriano Alencar, mais conhecido como Adrianinho #14, 21 anos, da cidade de Remanso, vem focado para a disputa do Campeonato Baiano e Copa do Sisal de Motocross 2013. Ele já tem experiências em corridas pelo nordeste, principalmente nos estados de Piauí e Pernambucado, vem treinando forte para ter bons resultados nos principais campeonatos da Bahia, nas categorias 230cc e MX2.
     O jovem vem sendo muito insentivado pelos amigos e até mesmo por outros pilotos, principalmente após o ótimo resultado em Ouricuri (PE), quando liderou boa parte da prova da categoria 230cc, que contava com os maiores pilotos do nordeste da categoria, e mesmo após um erro obteve um ótimo 4° Lugar.
     Adriano #14 já conta com o patrocínio de Rio Vale Motos, Supermercados Aroeira, Lique Gás, Golfinho Tur, e Cientista Preparações. Mas, ainda procura novas empresas para apoia-lo nos dois campeonato.

sexta-feira, 8 de fevereiro de 2013

O Piloto Leo Bala pega todos de surpresa e comunica o encerramento de suas atividades com o Motocross

     Em comunicado oficial em seu site (www.leobala.com), o multicampeão baiano Leo Bala #3 comunica o fim de suas atividade no Motocross. 
     Ele foi o protagonista do Perfil Bahiacross #4 em Agosto de 2012... CLIQUE AQUI e vejo nossa entrevista com esse grande piloto.
     Com certeza fará muita falta ao Motocross baiano, mas, já que ele escolheu trilhar seu caminho  sem o Motocross, desejamos toda a sorte e felicidade do mundo ao piloto e toda sua equipe.
     SENTIREMOS SUA FALTA NAS PISTAS!

Veja o comunicado oficial:

COMUNICADO OFICIAL .

     A EQUIPE BATMOTO RACING, comunica aos seus patrocinadores, imprensa, amigos e fans do piloto LEO BALA, o encerramento de suas atividades no Motocross.
      Após muita reflexão e considerações entre o piloto, seu pai e integrantes da Equipe, chegamos a conclusão de que um ciclo havia terminado e que era hora de partirmos para novos desafios e conquistas neste amplo e espetacular palco da vida.
      Garoto de ouro, repleto de humildade, coragem, determinação e talento, ingredientes que testados e comprovados na dura realidade do motocross, serão agora direcionados para seus estudos na faculdade e no trabalho junto ao seu pai, maior entre todos seus incentivadores e fans.
      Leonardo Barros Pereira, o conhecido Leo Bala, começou a participar das corridas de motocross em 2004, construindo a mais bem sucedida carreira de um piloto em toda a historia do esporte baiano.Foram 7 anos ininterruptos de vitorias conquistando o record de15 títulos em Campeonatos e uma galeria com centenas de trofeus.
      Leo Bala soube conciliar, uma tocada veloz e limpa de piloto ponteiro com uma impressionante taxa zero de acidentes e contusões, contrariando uma regra dolorosa deste esporte radical, e tudo graças ao respeito dos próprios limites e aos de seus companheiros de competição. 
     Vencemos tudo que tínhamos para vencer, ultrapassamos todas nossas metas e expectativas no motocross, esvaziamos todas as nossas vontades neste campo de atuação, nunca o fizemos para provar nada a ninguém a não ser a nós mesmos, até porque se fosse o contrario ficaríamos indefinidamente correndo e mesmo vencendo jamais conseguiríamos saciar as exigências e duvidas dos pseudo entendidos deste esporte.
      Leo Bala foi certamente o piloto mais prestigiado pelos patrocinadores ao longo de toda sua carreira, e neste ano de 2013, já havíamos fechado com todos nossos antigos parceiros e outros novos e importantes estavam entrando, e seria sem duvida o melhor de todos no aspecto financeiro.
      Esta semana nosso piloto, entrou em contato com estas pessoas maravilhosas, que representam as maiores marcas, industrias e segmentos do nosso esporte, saúde e alimentos, para agradecer e dispensar os excelentes apoios já disponibilizados, na certeza de que para merece-los e utiliza-los seria para pilotarmos mais uma vez pela vitoria e pela nossa propria e exigente satisfação.
      Aos nossos amigos e fans dedicamos o mesmo amor que nas competições estes conseguiram enxergar em nós.
      A imprensa e sites especializados, muito obrigado pela grande visibilidade que nos foi sempre oferecida.
      Aos locutores das provas muito obrigado por emprestarem suas calorosas vozes para narrarem nossas aventuras nas pistas.
      Aos organizadores de eventos desejamos muito sucesso para que o esporte, alcance um dia, o nescessario grau de consciência, segurança, respeito, justiça e dignidade.
      Aos que não nos entenderam, desculpem se nosso profissionalismo pareceu arrogância, mas talves seja este o maior legado que deixamos para os que vão continuar neste esporte.
     Ao Deus dentro e em toda nossa volta, dedicamos nossas insignificantes e passageiras vitorias nestes momentos de recreação e lazer, frutos da infinita liberdade e dos talentos incontáveis de nosso SER.

BATMOTO - FRUTYBA - PRODUTOS JEANNE - IMS RACING - PNEUS RINALDI -MR-PRO - VULCANO ENERGY DRINK - SNAKE MOTOS - RANGO DA HORA - BIOFIT  e  POSTERLANDIA

Fonte: www.leobala.com

quinta-feira, 7 de fevereiro de 2013

Piloto Adriano Muniz #7 treina com Paraguaio

     O jovem piloto Adriano de França Muniz de apenas 10 anos de idade, da cidade de Remanso, está passando por treinamentos junto ao treinador José Carlos o Paraguaio. Piloto da categoria 85cc correrá com o número #7 vem treinando forte com foco no Campeonato Baiano de Motocross 2013, e também pretende participar de algumas etapas do Campeonato Brasileio.
     José Carlos o Paraguaio, paulista radicado aqui na Bahia, já trabalhou em equipes oficiais, tem muito conhecimento sobre o motocross, encherga um grande potencial nos pilotos nordestinos... Também treinador do piloto Rodriguinho #9 da cidade de Casa Nova, que foi um dos destaques da Categoria 230cc na Superliga Brasil de Motocross 2012, vem com um bom projeto para o jovem piloto

     Adriano Muniz tem o patrocinio de: BITA MOTOS, GRIFFE CORRÊA, VIOLA RACING, e MRP RACING
Adriano de França Muniz - Foto: Divulgação Facebook

terça-feira, 5 de fevereiro de 2013

Equipe Extreme Racing anuncia seus patrocinadores 2013

     A Equipe Extreme Racing em 2013 representará as seguintes marcas:

Nino Motos / Mult Polpa / Dore Escapamentos / Anker Acessórios / Trato Graphics / Frutyba / Destak Veículos / Transportes Brandão / Proietti / Moxter Racing / Júnior Rodas / Bull Motors / Red Dragon Racing

     A equipe contará com  6 pilotos em várias categorias, que terão como principal objetivo conquistar o Campeonato Baiano de Motocross 2013 e a Coap do Sisal de Motocross 2013. São eles:

Piloto                                            Categoria
Diego Brandão #42                  MX1 e MX2
Nino # 68                                      MX2
El Guery # 8oo                            MX1

Rafael Coelho # 332                 Nacional
Júnior #12                                   Nacional
Gilbertinho #18                         MX2

segunda-feira, 4 de fevereiro de 2013

Equipe Auto Escola 2001 define metas para 2013

Paulo de Tarso, Lucas e Luana na pré temporada. - Foto: S2 Sports
     Com metas definidas os pilotos da Equipe Auto Escola 2001: Paulo Tarso, Lucas Tarso e Luana Carvalho derramam muito suor na pré-temporada.
     Disputar a Copa Sisal de Motocross, Pernambucano de Motocross e Brasil Nordeste de Motocross está no cronograma da equipe, para temporada 2013.
     Em 2012 não houve conquista de títulos, apenas vice – campeonatos, com Lucas Tarso – na 65cc duas vezes, Sergipano e Alagoano e com Paulo Tarso na Open Nacional, também nos dois campeonatos.

"Estivemos próximos de levantar a taça de campeão em quatro disputas, mas não obtivemos exito. Sinal que faltou algum detalhe. Para suprir está falta, a pré-temporada está sendo feita com muito foco e dentro de um cronograma, acompanhado pelo conceituado preparador Mair Nogueira." – falou Paulo de Tarso.

    Lucas Tarso relatou que está gostando da nova forma de treinamento, que vem executando deste do inicio de janeiro.
"Passamos 20 dias em Santa Cruz do Capibaribe (PE), com treinos acompanhado do Mair. Foi legal, gostei muito." – disse o jovem Lucas de apenas 11 anos.

Luana Carvalho uma das poucas representantes femininas na região, também achou de suma importância os dias ao lado de Mair Nogueira.
"Ele mudou completamente nosso forma de treinar. No inicio estranhei mas aos poucos me senti confortável e espero que todo o esforço sejá transformado em resultados com o inicio das competições."

    Com compromissos comerciais intercalados com treinamento com moto, o empresário e piloto Paulo Tarso é o mais animado.
"Tenho certeza que todo esse esforço será recompensado ao longo das competições na temporada. O tempo muitas vezes é curto para todos compromissos, como empresário e atleta, sendo necessário superação tanto no esporte como na vida empresarial." completou.

     A equipe aguarda o anuncio dos calendários, para também anunciar oficialmente sua agenda para temporada 2013.
     Oficialmente está confirmado a abertura da Copa Sisal de Motocross, nos dias 27 e 28 de abril, em Serrinha.

"Até o momento, Serrinha será a cidade da queda do gate em 2013 para a Equipe Auto Escola 2001" – disse Paulo.

     Sobre os apoiadores para nova temporada, Paulo relatou que ainda está em negociação e que nos próximos dias estará anunciando os novos parceiros.

Fonte: S2 Sports

sábado, 2 de fevereiro de 2013

Rodriguinho fecha parceria com a Italika

     Rodrigo Moraes, o Rodriguinho da cidade de Casa Nova, um dos maiores destaque do Motocross baiano em 2012, acaba de fechar mais uma parceria para a temporada 2013, a empresa mexicana Italika.

Sobre a Italika:
     
A Italika é uma marca registrada dedicada à montagem e comercialização de veículos de duas rodas no México, Honduras, Peru e Brasil. Com mais de 1 milhão de clientes, Italika veio para revolucionar o mercado em tempo recorde se converteu na marca mais vendida e gerou um fenômeno jamais visto. A Italika vem ganhando espaço no Brasil e vem muito forte para o nordeste, e é muito conhecido por ter as motos mais baratas do Brasil. Mais informações, acessem: www.italika.com.mx

      Rodriguinho já teve o apoio da marca em Ouricuri (PE), e agora levará a marca consigo no Campeonato Brasileiro de Motocross e no Campeonato Baiano de Motocross 2013.
Paraguaio, Rodriguinho e Tiago Massimo Viola em Ouricuri (PE) já com o apoio da Italika - Foto: Divulgação Facebook
"Corremos com o apoio da Italika já em Ouricuri (PE), hoje o supervisor Tiago Guimarães me ligou confirmando que quer apoiar Rodriguinho no Campeonato Brasileiro e o Baiano 2013, as negociações estão bem avançadas." - Nos informou  Paraguaio, treinador de Rodriguinho.

     Além do patrocínio da Italika, Rodriguinho também representará em 2013 a Griffe Correa, Viola Racing, Leo Moto Peças, Circuit, e Moto Peças. Além de estar em negociação com outras marcas.

Por que patrocinar um piloto de Motocross?

Quer Aparecer? Apoie um Piloto de Motocross.
     Muitas pessoas me procuram me pedindo patrocínio, ou até mesmo uma simples ajuda para participar de um evento, ou para organizar um. Mal sabem eles que eu também ando a procura e precisando de um patrocinador. (Rs) Faço o que posso para ajudar... Dessa vez resolvi divulgar esse texto sobre o “Por que patrocinar um piloto Motocros?”, esse texto poderá ser usado em um projeto para conseguir patrocínio, e também serve para mostrar para os empresários os benefícios que podem obter “ajudando” um piloto de Motocross.

     O maior patrimônio de uma empresa é sua marca. Uma marca forte, reconhecida e respeitada é praticamente certeza de sucesso e longevidade para qualquer negócio. A divulgação da marca é um dos principais fatores que colaboram com o crescimento das empresas. Expor a marca em uma moto de corrida ou no uniforme de um piloto/atleta, por exemplo, também é uma forma de publicidade.
     Através do patrocínio, as pessoas são impactadas em seus momentos de lazer. Ou seja, com menos resistência às propagandas. E, no caso de piloto/atleta, pessoas estarão torcendo por eles. Por conseqüência, pelos seus patrocinadores. É aí que as empresas exploram.
     Para entender por que patrocinar um atleta é importante e vale à pena, dispensa falar-se do poder transformador de indivíduos que tem o esporte, pois é fato que o esporte é capaz de transformar vidas, moldando não somente atletas, mas cidadãos conscientes e de bom caráter.
     Outro aspecto importante é a função social, palavra que vem norteando todas as políticas públicas e atividades humanas em sociedade e tem a função social da propriedade, a função social do contrato e etc.
     O patrocínio possui papel fundamental na carreira de um piloto/atleta, tendo em vista que o esporte não é barato. As motos, os equipamentos de proteção, a manutenção dos equipamentos, preparação física, preparação psicológica, viagens, hospedagens, alimentação, e etc. Enfim tudo que um piloto/atleta precisa, e que custa muito caro. Logo, há de se convir que infelizmente não está ao alcance de todos.
     A contrapartida do patrocínio é a divulgação que o piloto/atleta executará que é bem considerável tendo em vista a vasta quantidade de atletas da modalidade (mais os familiares destes), sem contar às pessoas que sequer tem ligação com o esporte, mas que vêem os atletas passando diariamente nas ruas, andando, de ônibus, carro, sempre utilizando camisas, bonés, adesivos e etc., sempre divulgando a marca. Vale ressaltar, que a medida da divulgação será proporcional ao investimento, ou seja, maiores investimentos possibilitam o atleta disputar campeonatos de grande porte e por conseqüência a divulgação também será maior em razão da repercussão do evento e da mídia que atua especialmente nestes eventos (Ex: Campeonato Brasileiro, Campeonato Mundial, etc.). Nos campeonatos menores (Ex: Campeonatos Estaduais e Regionais), o investimento no atleta é menor, a divulgação é executada da mesma forma, mas a repercussão é relativamente menor em comparação aos grandes eventos, mas, isso também não quer dizer que a divulgação e repercussão serão pequenas, apenas proporcionalmente menores.
     Existem ainda as redes sociais (febre do momento) onde se podem colocar banners, fotos, frases, anúncios, promoções e etc., além das mídias especializadas, a exemplo os sites que veiculam matérias, transmitem ao vivo os campeonatos, publicam fotos, vídeos, entre outras coisas; para usuários de qualquer parte do mundo, informações estas que ficam ao livre acesso de todos por tempo indeterminado.
     Se fizermos um paralelo entre o investimento-retorno (custo-benefício) que se tem com um atleta e a exposição de um outdoor, a aparição de alguns segundos no canal principal ou um banner em um site, por exemplo; perceberemos que o investimento é consideravelmente inferior e que se pode atingir um público igual ou maior.
Finalmente, podemos elencar alguns benefícios de patrocinar um atleta:

1) Grande divulgação a custo consideravelmente inferior;
2) Estimulo a inclusão social e a cidadania através do esporte;
3) Viabilizar a estrutura necessária ao atleta para o exercício de sua atividade com profissionalismo;
4) Incentivar a prática esportiva.
5) Fortalecimento de sua marca.

     Para encerrar, fica a dica especialmente direcionada a você micro, pequeno ou grande empresário, patrocinar vale sim à pena, o muito ou o pouco que você puder contribuir será de grande valia. O investimento é pequeno em relação aos efeitos decorrentes desta atitude, portanto invista em algum talento da sua região, estabeleça com ele os objetivos esperados e com certeza ambos vão obter bons frutos dessa parceria. O Motocross agradece, os pilotos/atletas e a sociedade civil também.